Guiné > Zona Leste > Sector L1 (Bambadinca) > Localização da Ponte sobre o Rio Udunduma, afluente do Rio Geba (ou Xaianga), a meio caminho entre Bambadinca e Xime... A ponte foi dinamitada e parcialmente destruída por acção do PAIGC, na noite de 28/29 de Maio de 1969, por ocasião do ataque a Bambadinca (quatro/cinco km a nordeste), levado a cabo por 2 bigrupos (cerca de 100 homens)... A partir desse ataque, passou a ser destacado um grupo de combate para defender este ponto nevrálgico...
Durante anos, até à construção da nova estrada (alcatroada) Xime-Bambadinca, milhares e milhares de homens e viaturas, desembarcados em LDG no Xime passaram por aqui a caminho do leste (e vice-versa)...
Pormenor da carta de Bambadinca (1955), 1/50000.
Começo como o Torcato, Combatente, Amigo, Camarada e Camarigo:
Companheiros e famílias,
ABRAÇÃO, primeiro de NATAL e segundo de BOM 2011.
Ponte dos Fulas, Jagarajá, Udunduma... é tudo é parte da minha vida, vivida e partilhada.
MINAS... ???
ARMADILHAS... ???
EMBOSCADAS... ???
Etc.., Etc..., !!!
A história responderá!!!
Udunduma, a 29 de Maio 1969, de madrugada, eu estava lá... Ataque a Bambadinca ??? Pergunto...
Triângulo - Xime - Xitole - Bambadinca. Um epicentro... Mansambo, 1968/69.Um Aquartelamento, fortificado, anti, não sabemos a quê...
8 Mortos, 43 feridos, 35 evacuados para Lisboa, 4 Comandantes de Companhia...
Eu, no dia 29 de Maio inaugurava, horas depois do suposto ataque a Bambadica aquilo a que posteriormente se chamou o Destacamento da Ponte do Rio Udunduma (*).
Existiu? Ou é ficção ????
CMSANTOS
CART 2339
Mansambo ( que não existia no mapa) (**)... E hoje também... destruído completamente.
_____________
Notas de L.G.:
(*) Vd.poste de 4 de Janeiro de 2006 > Guiné 63/74 - CDXIX: Os Solitários da CART 2339 na Ponte do Rio Undunduma e em Fá
(...) Li no Blogue (...) uma referência ao pontão do Rio Udunduma.
Eu e os meus camaradas da CART 2339 estivemos lá. Em 28 de Maio de 1969 ouvimos rebentamentos para aqueles lados e pensámos ser na tabanca Moricanhe. Afinal, para nosso espanto, era mesmo em Bambadinca, sede do Batalhão [, BCAÇ 2852, 1968/70].
Dia 29, pela 5.30 da manhã, seguimos para reforço da sede de Batalhão. 15 dias. Salvo erro com o Pel Caç Nat 63, estivemos em tendas (panos de tenda com botões), em vigília constante, àquela que era uma passagem importante [, a ponte sobre o Rio Udunduma, na estrada Xime-Bambadinca]. Depois disso, outros, e até da nossa CART 2339, estiveram lá. Nós, CART 2339, abandonámos [a ponte] em 12 de Julho de 1969.
Entretanto dali, e depois de uma série de ataques, em Amedalai, Mansambo e Xime, Bambadinca e outra vez Bambadinca, fomos para reforço a Fá (Mandinga), nosso aquartelamento de acolhimento, pois havia indicações de que poderia ser atacado.
O meu pelotão - e eu era o furriel mais velho e por ausência quase sistemática do Alferes, competia-me o comando - intitulou-se de Os Solitários, pois por norma estava em diligência. Que palavra tão bonita. (...)
Reproduzido no poste de 29 de Setembro de 2006 > Guiné 63/74 - P1130: A CART 2339, em socorro de Bambadinca, e na defesa da ponte do Rio Udunduma (Carlos Marques dos Santos)
28 de Dezembro de 2005 > Guiné 63/74 - CCCXCIX: Mansambo, um sítio que não vinha no mapa (1): a água da vida
29 de Dezembro de 2005 > Guiné 63/74 - CD: Mansambo, um sítio que não vinha no mapa (2): as CART 2339, 2714, 3493 e 3494
30 de Dezembro de 2005 > Guiné 63/74 - CDI: Mansambo, um sítio que não vinha no mapa (3): Memórias da CART 2339
(***) Último poste desta série >
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29 de Dezembro de 2005 > Guiné 63/74 - CD: Mansambo, um sítio que não vinha no mapa (2): as CART 2339, 2714, 3493 e 3494
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